旧車バイクのタコメータを修理・レストア・復活
「UPSHIFT」は、ひとつ上のギアに入れ、
さらに加速していく感覚の製品を提供します。
古くて貴重な旧車バイクの
タコメーターを修理します。
あなたの大事な旧車バイクの
タコメーターを救います。
ただし、内部メカは
ステッピングモーター駆動の電子部品
に換装しますので、
オリジナル精密メカの修復を希望の方は別途相談下さい。 ↓ バネの修理 指針誤差の補正
(外観上はオリジナルのまま
にします。)
(文字盤、指針の
再ペイント
も引き受けます。)
(カバーガラスの入れ替え、アクリルor強化ガラスへの変更も引き受けます。)
(タコメーターケーブルは不要
になりますが、
別途電気センサ線、電源線の配線
が必要です。)
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壊れた。朽ちた。動かない。古くて修理してもらえない
修理パーツが入手出来ない
年代物の旧車バイク・単車の
タコメーターを
手を尽くして
なんとしてでも修理します。
ただし内部のメカは、
ステッピングモーター駆動の電子部品に換装
☆ オリジナルメカの修復はご相談下さい。
|
ご質問、お問い合わせ、ご要望は
有限会社アップシフト まで。
48時間
以内に
必ず返信
致します。
48時間以内に返事が届かない場合はメールが迷子になっていますので、
お手数ですが、もう一度メール願います。
|
★現在のバイクと違い、昔のバイク、昔の単車、旧車バイクは
現在でも
存在価値
がある貴重な
資源
です。
その時代ごとの熱い思いが詰まった
昔のバイク、昔の単車、旧車バイクを
朽ち果てさせるのは、
文明の損失
です。
ぜひ、保管していた
昔のバイク、昔の単車、旧車バイクを復活させてみましょう。
★
その時代ごとの熱い思いが詰まった
バイク
を修理しましょう。
昔のバイク、昔の単車、旧車バイク
の
性能や持ち味は
失うわけにはいかない芸術品
です。
メーカが修理してくれないからといって
捨ててしまえば、社会の損失です。
アップシフト
は諦めることなく、
部品を再製作して
昔のバイク・単車達を
復活させて
再び往年の走りが出来るようにさせます。
|
アップシフトは
古い・旧車
/ バイク・単車のタコメーター
の修理を行います。
★
古いバイク・単車のタコメーターの
内部磁石、指示針リターンスプリング部品は
15年もたつと、性能が
劣化してしまい。
速度指示値のずれ、指示針の振れ、指示針の振り切れなど動作が崩れます。
また悪いことに、それら部品は、その製品の専用品の場合が多くて、交換用部品を入手することも大変
困難です。
この状況からもアップシフトは、代替品として、内部の主要メカを
マイコン演算制御のステッピングモーター駆動ユニットへの電子化、換装を行い、貴重なタコメータを復活させます。
★
この主要メカ、マイコン演算制御のステッピングモーター駆動ユニットへの電子化、換装により、タコメータの指針は高速応答が可能になり、精度が向上します。
★
この主要メカ、マイコン演算制御のステッピングモーター駆動ユニットへの電子化、換装により、タコメータ用ケーブルは不要になります。
ただし、別途電気センサー線と電源線の配線作業は必要です。
基本料金は
お見積もり費用
、無料
その後の修復作業による
料金は別途ご相談させて下さい。
納期は
標準的な修理ならば、約二週間
(45φ国産メーカー80年代の機械式タコメーターの内部電子化作業、
の場合はおおよそ 35,000円程度)
(透過照明文字盤の色あせ再ペイント、文字再ペイントは、追加18,000円程度)
(カバーガラスを強化ガラスに取り替えは、追加14,000円程度)
(カバーガラスをアクリルガラスに取り替えは、追加11,000円程度)
+
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旧車・バイク・単車のタコメーターを修理・復活する為のご相談は
アップシフト
まで。
ご質問、お問い合わせ、ご要望は web@upshift7.com
まで。
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